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山区爬坡轨道车,果农增收“大助手”

山区爬坡轨道车,果农增收“大助手”

  • 所属分类:带式输送机
  • 报价:元/台(型号规格数量市场都影响价格波动)
  • 发布日期:07-13
  • 厂家电话:13706174260
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山区爬坡轨道车在茶园、果园运用中,远不如工业运输(主要矿业),快捷,节省人力成本,更有利于产品运输,提高产出效率。  山区爬坡轨道在果园与茶园开始大步发展:  比较有名“中国芒果之乡”广西百色市芒果丰收的季节,在坡度约30度的山坡上,只要剪下果实,装进运输桶就能完工,感觉轻松多了。”果农陈兰姆说。陈兰姆表示,随着收果工作强度的减轻,如今,不少在广东打工的年轻人回到家乡从事芒果采摘的农活。  高

产品概述

  山区爬坡轨道车在茶园、果园运用中,远不如工业运输(主要矿业),快捷,节省人力成本,更有利于产品运输,提高产出效率。

  山区爬坡轨道在果园与茶园开始大步发展:

  比较有名“中国芒果之乡”广西百色市芒果丰收的季节,在坡度约30度的山坡上,只要剪下果实,装进运输桶就能完工,感觉轻松多了。”果农陈兰姆说。陈兰姆表示,随着收果工作强度的减轻,如今,不少在广东打工的年轻人回到家乡从事芒果采摘的农活。

  高山茶园山区爬坡轨道车,年可节省成本20余万元

  商城县东河村茶叶专业合作社负责人杨传,一次偶然的机会,看到了外地果园果农采用的这种山地单轨运输车,实地考察一番后发现,这种单轨运输车适用于山区的茶园、油茶园,他便立即请来专业人员,在茶园规划线路,着手安装,从考察到建成投入使用,用了不到三个月的时间。

  杨传根算了一笔账:以往每年冬季用人工运输肥料,每50斤一袋,单次运送需50元,一吨肥料需人工费2000多元;单轨运输线架设成本大约40万元,投入使用后,每年可节省费用20到30万元,两年内即可回本。更重要的是,“农茶一号线”不仅方便了自家茶园,节省了人力,经过线路的茶园农户还能“搭便车”,出点油钱就能解决运输难题。该线路沿途覆盖12户茶农,可为近千亩茶园提供运输服务。


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